いまカーパーツせどりをやる理由｜家電・アパレルより初心者に向く5つの根拠

はじめに：せどりって結局「何を売るか」で9割決まる

せどりを始めようと思ったとき、まず迷うのがジャンル選びですよね。

家電？アパレル？おもちゃ？本？
ネットを見ると「このジャンルが稼げる！」が溢れてて、逆に決められない。

僕も同じでした。

僕自身、カーパーツせどりを始めた最初の月は【-14,000円】の赤字スタート。
「え、これ本当に増えるの？」って普通に不安でした。

でも、試行錯誤しながら続けていく中で、月利が【5万→13万→23万】と伸びていきました。
（まだ開始1年弱の途中ですが、初心者がつまずくポイントは一通り踏んでます）

この記事では、「なぜ“いま”カーパーツせどりが初心者に向くのか」を、僕がやってきた体感も交えながら整理します。

この記事で分かることは3つです。

• いまカーパーツが“穴場”になりやすい理由
• 家電・アパレルとの違い（どこがラクで、どこが危険か）
• 初心者が事故らず始めるための考え方

結論：カーパーツせどりが“いま”強い理由はこの5つ

僕が感じている理由はシンプルで、次の5つです。

1. 新規参入が少ない（だから差がつきやすい）
2. 単価が大きい（＝少ない件数でも利益が積み上がる）
3. 市場規模が大きい（＝需要が尽きにくい）
4. 日本は車の土壌が強い（車メーカーも多く文化が根強い）
5. ヤフオク・メルカリ・eBayなど取引市場が成熟している（売り場がある）

ここから1つずつ、初心者目線で噛み砕きます。

理由1：新規参入が少ないジャンルだから、ちゃんとやる人が勝ちやすい

いきなり本音を言うと、カーパーツって面倒です。

• 適合（自分の車に合うか）がある
• 型番がある
• 商品サイズがでかい場合もある
• 説明が雑だとクレームになりやすい

だから参入者が増えにくい。ほとんどが昔からいる古参プレーヤーか解体業者になります。僕も時々欲しい部品は買ったりしています。

でもこれ、見方を変えるとめちゃくちゃ重要で。
「面倒だからこそ、ちゃんとやるだけで上位に行ける」んですよね。

家電やアパレルって、参入が簡単な分、ライバルも多い。
最初は仕入れやすくても、すぐ価格競争に巻き込まれたりします。

一方でカーパーツは「情報の整理」と「丁寧さ」で勝てる。
初心者でも、正しい順番でやれば戦えるジャンルだと感じています。

理由2：単価が大きい＝作業量が少なくても利益が積み上がりやすい（ただし油断すると死ぬ）

僕がカーパーツを推したい最大の理由がここです。

カーパーツは単価が大きいので、極端な話、

• 月に10件売っても利益が残る みたいな形を作りやすい。

家電やアパレルも回転は作りやすいけど、
単価が低いと「件数を増やさないと利益が伸びない」状態になりがちです。

ホイールの販売などでは1セットで利益3万円がでたこともあります。

ただし、単価が大きいジャンルはミスのダメージも大きいです。

ここで僕が最初に意識したのが、この考え方。

利益＝（販売価格）−（仕入れ）−（送料）−（手数料）−（返品/破損の想定）

カーパーツは特に、送料と破損の可能性が利益を削ります。
だからこそ「最初に小さく始める」がめちゃくちゃ大事です。

最初のうちは、
小さめ・壊れにくい・説明しやすいパーツから入るのが安全。

理由3：市場規模が大きい＝需要が尽きにくい（“パイの奪い合い”とは違う）

「市場規模が大きい」と聞くと、パイの奪い合いを想像するかもしれません。

でも、カーパーツの良いところは、需要が分散してること。

• 消耗品（定期交換）
• 修理・故障（突然発生）
• 事故・破損（突発）
• ドレスアップ・趣味（こだわり）

需要の種類が多いから、
同じカーパーツでも“売れる理由”が複数あります。

それってつまり、
「一発屋じゃなく、継続して売れる理由がある」ってことなんですよね。

理由4：日本は車の土壌が強い（＝需要がゼロになりにくい）

カーパーツって、結局「車がある限り」需要が生まれます。

日本は車社会で、保有台数に関する統計も公表されています。
（こういう背景があるだけで、“根拠のあるジャンル選び”になります）
自動車保有に関する統計：自動車検査登録情報協会の「わが国の自動車保有動向」Source

もちろん、地域差はあります。
ただ、車が趣味の人も多いし、修理・維持も当たり前。

この「土壌の強さ」が、カーパーツの強さの土台です。

理由5：取引市場が成熟している（売り場が最初からある）

初心者が一番つまずくのって、「売れる場所がない」ことなんですよね。

でもカーパーツは最初から売り場が成熟しています。

• ヤフオク
• メルカリ
• （海外なら）eBay など

しかも、メルカリ側が「カーパーツ販売ガイド」みたいな情報まで出してる。
つまり、需要がある前提で市場が整ってるということです。Source

僕はここがすごく大きいと思っています。
初心者は「売り場があるジャンル」を選ぶだけで、難易度が下がるので。

ただし注意：カーパーツせどりが向いてない人もいる

ここまで良いことを書きましたが、向いてない人もいます。
（ここを正直に書くと、逆に信頼されます）

• 適合確認をすっ飛ばしたい人
• 梱包・発送を雑にやりがちな人（破損したら終わる）
• 「とりあえず出品すれば売れるでしょ」と思ってる人

逆に言うと、
丁寧に確認して、説明して、発送できる人は強いです。

初心者が最初の30日でやること（僕がやり直すならこうする）

もし僕が今からやり直すなら、最初の30日はこれだけやります。

1. 売り場を1つ決める（まずはヤフオク or メルカリ）
2. 小さくて壊れにくいパーツだけで検証する
3. 利益計算の型を作る（送料込みで考える）
4. 週1で「何が売れたか」を振り返る（ここで伸びる）

カーパーツは、最初からデカい物を扱うより、
“小さく勝って、徐々に広げる”のが一番安全です。

（大きい商品もめちゃくちゃ儲かりますが、まずは小さく始めます。）

まとめ：カーパーツは「面倒だからこそ」初心者にも勝ち筋がある

カーパーツせどりは、ラクではないです。
でも、面倒な分だけ参入が減る。だから差がつく。

僕も赤字から始まりましたが、
「順番」を間違えなければ積み上がります。